Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Парламентская газета, 30 октября 2023 г.

Страховщики не смогут отказывать водителям в оформлении ОСАГО

ЦБ написал правила для получения полиса «автогражданки» в электронном виде

338 просмотров

Автовладельцы смогут оформлять полисы обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) в электронном виде через государственную информационную систему. Предусматривающий это проект положения Центробанк представил для общественного обсуждения на своем сайте. Автоматизированная информационная система (АИС) страхования упростит получение услуг страховщиков, сделает прозрачными выплаты в случае ДТП, но рассчитывать, что ОСАГО станет дешевле, не приходится, рассказали «Парламентской газете» эксперты.

Крепче за компьютер держись, шофер

С 1 октября 2024 года Центробанк станет оператором новой АИС страхования, в которой будут собирать сведения обо всех страховых актах в стране. Сейчас эту базу ведет Российский союз автостраховщиков (РСА), который в начале октября передал права на все собранные данные «дочке» ЦБ — акционерному обществу «Национальная страховая информационная система». В задачи общества входит обеспечение доступности страховых услуг для населения, борьба с мошенничеством и предоставление данных для проведения более обоснованных расчетов тарифов.

АИС будет взаимодействовать с порталом госуслуг, на котором через личный кабинет пользователь сможет посмотреть свою историю страхования, действующие договоры и статус по страховым событиям. Использовать систему можно будет и для оформления полиса в электронном виде. При этом автовладельцу не потребуется каждый раз предоставлять все данные — они уже будут храниться в системе, об этом идет речь в разработанном ЦБ проекте. А если в данных найдут ошибку, клиент сможет загрузить в систему копии документов, и все приведут в порядок опять же без личной явки в офис. Это, как считается, сделает жизнь автовладельца проще, а его расчеты со страховой — прозрачнее и понятнее.

Контроль не снизит цены

Участниками информационного обмена в новой системе станут 13 госорганов, в том числе Центробанк, Минцифры, МВД, Минобороны, МЧС, Минфин, ФТС, ФНС, Социальный фонд России, органы власти субъектов. В АИС будут собирать сведения и о других видах страхования, что позволит уйти от разрозненных баз и безопаснее хранить данные людей, рассказал «Парламентской газете» глава Комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков.

ЦБ получает множество жалоб на отказы страховых компаний в заключении договора ОСАГО, количество обращений за последние три года выросло в шесть раз. Люди жалуются на технические сбои, невозможность оформить полис из другого региона, трудности со страхованием мотоциклов и автомобилей такси. Таких проблем с началом работы АИС страхования должно стать меньше или они вовсе исчезнут, считает Аксаков: «Контроля станет больше, система будет работать прежде всего в интересах страхователей — наших граждан, которые смогут получать максимум информации».

Издержки страховых компаний в связи с передачей базы от РСА к ЦБ станут меньше, но ждать снижения тарифов «автогражданки» не стоит, считает зампред Комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев. «Центробанк сделал первый шаг к полностью электронному документообороту в сфере страхования, — сказал «Парламентской газете» депутат. — То, что ЦБ замыкает обращение финансов, во всяком случае контроль за этой сферой, на себя, — правильно».

Таксистам — две страховки

В Национальном автомобильном союзе (НАС) считают правильным пойти еще дальше и создать полностью государственную систему автострахования. Проблем с ОСАГО так много, что отдельными преобразованиями их не решить, сказал «Парламентской газете» вице-президент НАС Антон Шапарин. «Хорошо, если удастся решить проблему как бы случайных зависаний системы при оформлении полиса, который не очень выгоден страховой, но я в этом не уверен, — отметил эксперт. — Но главная проблема остается, и она не связана с электронным полисом: заниженная стоимость запчастей в каталогах РСА. Люди по-прежнему не получают достаточные выплаты в случае ДТП».

Со следующего года таксисты должны будут, помимо ОСАГО, оформлять еще один полис — обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП). Этот факт ЦБ учел в разработанном проекте положения, разделив два вида страхования. Если по вине таксиста или водителя автобуса пострадают пассажиры и получит повреждение другое транспортное средство, то люди получат выплату по ОСГОП, а хозяин пострадавшего авто — по ОСАГО.

В целом изменения правил ОСАГО большинство автомобилистов даже не заметят, сошлись во мнении эксперты. Отметив при этом, что все больше наших сограждан предпочитают оформлять полисы в электронном виде, поэтому личный кабинет для них будет удобным. Страховщики будут обязаны передавать информацию в АИС страхования начиная с 1 апреля 2024 года.

Дмитрий ЛИТВИНОВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 15065 Комитет Госдумы по финансовому рынку 2822 Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11469 Национальная страховая информационная система (НСИС) 305 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19804 Федеральная налоговая служба РФ (ФНС России) 332 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35791 Персоны: Аксаков Анатолий Геннадьевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »